Important
technické okénko
7 roků 10 měsíců zpět #51174
od Wolf
a nejen s kardanem, vidíš naprosto správně
Smích chytré lidi léčí a jen blbce uráží.
! Lepší je být mrtvý, než druhý !
"Jezdi, aby jsi žil, žij aby jsi jezdil"
Wolf replied the topic: technické okénko
vanas-v1 napsal: a jestli dobře vidím,tak to bramboráci okopčili i s tím kardanem
a nejen s kardanem, vidíš naprosto správně
Smích chytré lidi léčí a jen blbce uráží.
! Lepší je být mrtvý, než druhý !
"Jezdi, aby jsi žil, žij aby jsi jezdil"
Please Přihlásit se to join the conversation.
7 roků 10 měsíců zpět #51170
od vanas-v1
vanas-v1 replied the topic: technické okénko
a jestli dobře vidím,tak to bramboráci okopčili i s tím kardanem
Please Přihlásit se to join the conversation.
7 roků 10 měsíců zpět #51169
od Wolf
Smích chytré lidi léčí a jen blbce uráží.
! Lepší je být mrtvý, než druhý !
"Jezdi, aby jsi žil, žij aby jsi jezdil"
Wolf created the topic: technické okénko
Po mnoha a mnoha hodinovém pátrání v technickém muzeu Praha po původu boxer motoru a kdo kopíroval koho, zda rusové nebo JAWA (foto 3) BMW nebo jinak, co bylo dříve slepice, vejce či BMW. S Doušou jsme došli k zajímavému, ale poměrně logickému zjištění, že za vše můžou Češi a navíc Pražáci.
Dle chybné informace Wikipedia, byl první BMW. V roce 1923 bylo vyrobeno první BMW model R32 - první BMW boxer viz. foto 1,2.
Ale pravda je jiná. První boxer motor vzduchem chlazený byl navržen v roce 1918 a v roce 1921 vyroben a používán v Praze firmou Č.A.S. (Česká automobilová společnost, spol. s r.o., Praha Československo). Motocykl měl obsah 180 cm3, výkon 0,9 kW, max. rychlost 35 km/h, hmotnost 48kg, poháněno bylo zadní kolo kardanovou hřídelí viz. foto 4-9.
Tak bramboráci kdo bude chtít tak vám vyrobíme nové samolepící logo na vaše stroje ČAS. Objednávejte včas, bude asi o samolepky ČAS rvačka až se to provalí
Dle chybné informace Wikipedia, byl první BMW. V roce 1923 bylo vyrobeno první BMW model R32 - první BMW boxer viz. foto 1,2.
Ale pravda je jiná. První boxer motor vzduchem chlazený byl navržen v roce 1918 a v roce 1921 vyroben a používán v Praze firmou Č.A.S. (Česká automobilová společnost, spol. s r.o., Praha Československo). Motocykl měl obsah 180 cm3, výkon 0,9 kW, max. rychlost 35 km/h, hmotnost 48kg, poháněno bylo zadní kolo kardanovou hřídelí viz. foto 4-9.
Tak bramboráci kdo bude chtít tak vám vyrobíme nové samolepící logo na vaše stroje ČAS. Objednávejte včas, bude asi o samolepky ČAS rvačka až se to provalí
Smích chytré lidi léčí a jen blbce uráží.
! Lepší je být mrtvý, než druhý !
"Jezdi, aby jsi žil, žij aby jsi jezdil"
Please Přihlásit se to join the conversation.
